Pièces d'échappement

Un bruit d'échappement anormal — plus fort, avec vibrations ou claquements — signale le plus souvent une fissure ou une perforation par corrosion sur le silencieux ou un tronçon de la ligne. La corrosion progresse avec le temps, accélérée par les trajets courts répétés (qui empêchent l'échappement de sécher complètement) et le sel de déneigement en hiver. Selon l'étendue des dégâts, le remplacement peut se faire par tronçon ou sur l'ensemble de la ligne.

Le catalyseur, soumis à des exigences réglementaires vérifiées au contrôle technique, peut s'encrasser avec le temps : perte de puissance et surconsommation sont alors les premiers signes. La sonde lambda, qui mesure le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement pour ajuster le mélange air/carburant, joue un rôle direct dans la consommation : une sonde défaillante peut entraîner une surconsommation et déclencher le voyant moteur au tableau de bord.